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2019年的四份报告各具亮点。亚洲作为世界经济的发动机之一，在单边主义、贸易保护主义势力加大的背景下，能否持续推进一体化是《亚洲经济一体化进程2019年度报告》关心的核心议题；中美贸易摩擦、新兴经济体货币贬值、美联储加息等全球性热点议题，都成为《新兴经济体发展2019年度报告》的重点议题；《亚洲竞争力2019年度报告》则认为，在全球贸易保护主义抬头，贸易摩擦不断增加的背景下，经历了亚洲金融风暴和国际金融危机洗礼的亚洲经济体，抗风险能力大大提升，经济开放与合作保持动力。而《亚洲金融发展报告：基础设施融资篇》报告分总览、东亚、南亚、中亚和西亚五个板块，系统梳理和总结了各地区在基础设施建设和融资方面的机遇与挑战。

今天的王兴，早已脱去了拿来主义的外袍，作为建设者的他和已经上市的美团，如何在扩张的商业边界和企业社会责任之间，实现微妙的均衡，恐怕是一个比盈利更值得关注的课题。我们欣喜于TMD的空前成功，同时，对年轻的王兴、程维和张一鸣们实在有更高的期待。

图片来源：Wind、界面新闻研究部这一数据说明，周黑鸭业绩增长的瓶颈症结，并不在店开少了，而是单店收入出现了下滑。图片来源：年报、界面新闻研究部其中，周黑鸭的利润池——交通枢纽门店的单店收入出现下降。火车、机场、地铁等交通枢纽区域一直是周黑鸭布局重点渠道。这些渠道也贡献了周黑鸭超过四成的营业收入。2016年周黑鸭的交通枢纽店只有204家，单店收入高达5.18亿元，同比增长11.3%。之后，2017年周黑鸭的交通枢纽店大规模展店，门店数增加47%到300家，但是单店收入却下滑14.5%。2018年交通枢纽店单店收入加速下滑20.5%。原因除了周黑鸭产品本身吸引力降低之外，也存在竞争加剧的影响。此前，绝味食品就宣布开始在交通枢纽区域布局一些直营店。

需要注意的是，中国人民银行对金融控股公司的资本合规性实施穿透管理，向上核查投资控股金融控股公司的资金来源，向下会同其他金融管理部门核查金融控股公司投资控股金融机构的资金来源。另外，《办法》强调风控是以集团为监管口径，以并表管理为基础，对纳入并表管理范围内所控股机构的公司治理、资本管理、杠杆率、拨备计提、风险敞口、统一授信等进行监管。并表监管强化了金控公司主体责任，通过资本注入对所投金融公司提供资本补充，利于经营的稳健性；健全风险隔离机制也有利于降低关联风险。

为应对日趋激烈的市场竞争，宝马还将进一步与戴姆勒股份公司进行合作，双方不仅在出行服务方面继续携手，还将进一步拓展自动驾驶领域的合作。目前双方已决定共同开发应用于2024年以后车型的下一代自动驾驶技术。值得一提的是，在成本控制方面，进入发展新阶段的宝马也将在内部进行调整。宝马提出，到2022年底实现超过120亿欧元的成本优化。在组织架构改革方面，从4月起，BMW、MINI以及劳斯莱斯品牌汽车业务将整合为一个部门。该部门被命名为“C部门”，C代表了消费者。该部门将负责打造与用户在所有接触点上一以贯之的高档品牌体验，并将更多利用数字化渠道与客户建立长久的关系。

华泰证券宏观分析师李超：6月末，金融机构人民币各项存款余额为173.1 万亿元，同比增长8.4%。人民币贷款余额为129.2万亿元，同比增长12.7%，存贷款增速差-4.3%，增速差依然处在较高压力区间，反映了商业银行的负债压力仍大。特别是活期存款增长较差，上半年住户存款和非金融企业存款增量中定期存款占比为99.4%，比上年同期高31.4个百分点。上半年在压缩宏观杠杆率的大背景下，社融信用总体出现了增速萎缩，信用派生能力下降也导致了商业银行负债压力不减。