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大湾区统一“大出行”：建议由广州公共交通运营企业联合牵头成立互联网大出行运营公司，搭建湾区大出行服务平台，实现湾区公共出行“一张网、一平台、一码通”。1、完善“一张网”：通过广州城市地铁轨交网络与大湾区其他地区轨道网络打通，构建大出行运营网络。

责任编辑：赵慧芳（文/邹鲁）近日，西方某些政客挖空心思为自身抗疫不力找替罪羊，为了“甩锅”中国、转移视线无所不用其极，频频刷新无耻的底线。例如，美国国务卿蓬佩奥3日在接受采访时宣称，“有大量证据”表明新冠病毒来自中国武汉的一个实验室，却绝口不提证据何在。

这不，莱克电气晃晃悠悠站起来，在18年中报发布同期，便宣布10股派发20元现金，将合计8.02亿元的巨额红包发给全体股东“共享繁荣”。这已经不是莱克电气第一次那么大方分红了，从15年到17年，该公司年年出手阔绰，堪称A股分红表率。根据统计，15年至17年，公司分别推出了每10股派现1.9元、每10股派现2.6元、每10股派现1.9元的分红方案，相继分红7619万元、1.04亿元、7619万元，分红率为20.94%、20.79%、20.84%。

增持股数最多的个股包括炼石航空前三季度净利润增长72.78%，增持251.7万股；聚隆科技净利润增长112.37%，股东增持200.01万股。而增持金额（若未公布增持价格的则按增持当日收盘价计算）最多的亿纬锂能业绩同比增长204.94%，增持金额高达0.34亿元，其次炼石航空增持0.33亿元。

大名城的公告显示，公司2018年累计新增借款为-121.27亿元，即2018年公司在主动收缩借贷规模。这从公司的现金流量表也能窥见一斑。2015-2017年，大名城取得借款收到的现金分别为109.32亿元、211.84亿元和86.45亿元。2018年前三季度，公司取得借款收到的现金为66.43亿元。

Wind数据显示，2009~2013年，老牌自行车企业上海凤凰的自行车业务的毛利率未超过9%，在这5年里，最低为2013年的5.5%。而上海凤凰自2009年起也曾连续7年扣非净利润为负。深中华A的自行车业务的毛利率则曾在2013年低至2.02%，即便此后公司将自行车业务和电动车业务合并，其毛利率最高的时候也仅在2016年达到11.08%。深中华A也出现过连续4年扣非净利润为负的情况。